کینڈی کا رنگ پیلیٹ اور کمپوزیشن کی اقسام، کار کے لیے استعمال کرنے کا طریقہ
کینڈی کے رنگ کے پینٹ ٹاپ کوٹ پر رنگین اثر پیدا کرتے ہیں۔ آٹوموٹو آلات کو ٹیوننگ کرتے وقت چمکدار سطح کی تخلیق کی مانگ ہوتی ہے۔ کار کی سطح پر بنیادی جزو کے سخت چپکنے کو یقینی بنا کر اثر پیدا ہوتا ہے۔ کینڈی پینٹ کا بنیادی جزو پولیوریتھین ہے۔ فارمولیشنز کا فائدہ سایہ دار رنگ کی تبدیلی پیدا کرنے کی صلاحیت ہے۔
کینڈی کے رنگوں کی عمومی وضاحت
آٹوموٹو ملعمع کاری کی وضاحت کرتے وقت، لمبا جملہ "کینڈی رنگ" اکثر استعمال ہوتا ہے، لیکن درحقیقت ہم ایک خاص اثر کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ "کینڈی" کا انگریزی سے ترجمہ "لالی پاپ" کے طور پر کیا گیا ہے۔ یہ ترجمہ ایک منفرد چمکدار "کینڈی" سطح بنانے کے لیے کوٹنگ کی خاصیت کو ظاہر کرتا ہے۔
کوٹنگ ایک پارباسی بیس ہے جو کسی بھی بیس شیڈ کو تقویت بخش سکتی ہے۔ پارباسی ٹون کے علاوہ، رنگ پیلیٹ کو 30 سیمیٹونز کے ذریعے دکھایا جاتا ہے، جو آسانی سے ایک دوسرے کے ساتھ گھل مل جاتے ہیں اور نئے منفرد ٹونز بنا سکتے ہیں۔
کینڈی کے رنگوں کی اقسام ٹیبل میں پیش کی گئی ہیں۔
| دیکھیں | تفصیل |
| پاؤڈر | سٹارٹر پرت بنانے کے لیے استعمال ہونے والا بیس گھنے کوریج فراہم کرتا ہے۔ |
| شفاف وارنش | موتیوں کے ذرات سے تخلیق کیا گیا۔ |
| پولیوریتھین پینٹس | جسم کی پینٹنگ کے لئے موزوں، تیز رفتار خشک کرنے والی رفتار |
کینڈی کا رنگ پیلیٹ
خالص کینڈی رنگوں میں 11 بنیادی ٹونز ہوتے ہیں، جن میں سرخ، سبز، سرمئی، نیلا، نیلا اور سفید شامل ہیں۔ اہم ٹونز کو ملانے سے منفرد اور غیر معمولی شیڈز نکلتے ہیں۔ ہڈ پینٹ کرتے وقت ایک بھرپور جامنی رنگ مقبول ہوتا ہے۔
نیلے اور سرخ کے نشان والے رنگ اکثر دلچسپ رنگوں کو ملانے اور حاصل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ چاندی کا سر، جو مرکزی پیلیٹ میں شامل ہے، ایک غیر معمولی تکمیل دیتا ہے، بشرطیکہ رنگ شامل کیا جائے۔
دھاتی سب سے زیادہ مطالبہ شدہ ٹونز میں سے ایک ہے، جس کی مدد سے منفرد رنگ کی منتقلی کی جاتی ہے، جو ایک غیر معمولی اثر حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے. دھات کا استعمال اکثر ہوڈ یا کار کی پسلی کو ایئر برش کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
کینڈی پینٹ کے فوائد اور نقصانات
کینڈی روغن کے فوائد اور نقصانات ہیں۔ کمپوزیشن کے استعمال کی ایک خصوصیت کو ایک خصوصی ایپلی کیشن ٹیکنالوجی سمجھا جاتا ہے اور پینٹ شدہ سطحوں کی تیاری کے قوانین کی تعمیل ہوتی ہے۔
کینڈی رنگوں کے فوائد:
- اعلیٰ معیار کا پگمنٹ پاؤڈر جو بنیادی حصہ بناتا ہے کسی بھی آلے کے ساتھ استعمال کے لیے موزوں مستقل مزاجی پیدا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
- ساخت کی خصوصیات منفرد اختیارات کے مجسمے میں شراکت کرتی ہیں: موتی کی ماں، چمک، مختلف ٹونز یا رنگوں کو بیس میں ملایا جاتا ہے.
- کینڈی پگمنٹ آپ کو گریڈینٹ، شیڈو، ڈراپ، لائٹ ٹو شیڈو، یا شیڈو ٹو لائٹ اثرات بنانے دیتے ہیں۔
- ان کے پاس ماحول دوست فارمولیشن ہیں۔
- سطحوں پر حقیقت پسندانہ ڈیزائنوں کی تولید کی اجازت دیتا ہے۔
- منفرد ڈیزائن کی تخلیق میں تعاون کریں۔
مٹھائیوں کے نقصانات کام کی پیچیدگی ہیں، ماہر کی مدد کے بغیر اپنے طور پر ڈیزائن بنانے کا ناممکن۔ کوٹنگ کے لیے کچھ مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسپرے گن کا استعمال کرتے وقت، نہ توقف کریں، نہ روکیں یا عمودی لکیریں نہ بنائیں۔
اقسام اور اطلاق کے شعبے
کینڈی کا اثر پولی یوریتھینز، وارنش یا کونسٹریٹس کے استعمال سے ہوتا ہے۔ تمام کینڈی کی ترکیبیں معیار کی خصوصیات کے لحاظ سے ایک دوسرے سے مختلف ہیں۔ کار کی سطح پر ایئر برش بناتے وقت خصوصیت کی خصوصیات کا خیال رکھنا ضروری ہے۔ کینڈی کاروں، موٹر سائیکلوں، سائیکلوں کی مرمت اور پینٹنگ میں استعمال ہوتی ہے۔ وہ کھیلوں کے سامان اور خصوصی سامان کو ڈھکنے کے لیے موزوں ہیں۔
کینڈی پینٹ، جو وزن کے حساب سے فروخت ہوتا ہے، کشتیوں کی مرمت اور پینٹنگ کے لیے خریدا جاتا ہے، علاقوں کو صاف کرنے کا سامان۔ ایروسول کین 520 ملی لیٹر کے کل حجم میں دستیاب ہیں۔ پاؤڈر 50 گرام پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ رقم 0.55 کلو گرام پینٹ تیار کرنے کے لیے کافی ہے۔ پاؤڈر کو بنیادی مواد سے پتلا کیا جاتا ہے، جو روغن اور اتپریرک کے درمیان بانڈ بن جاتا ہے۔
توجہ مرکوز کرتا ہے۔
یہ ایک مرتکز تامچینی داغ ہے جو کبھی بھی اپنی خالص شکل میں استعمال نہیں ہوتا ہے۔ ارتکاز کو بائنڈر کے ساتھ کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر، اوپر کوٹ بنانے کے لیے 5 سے 20 فیصد توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
Polyurethane
یہ ایک دو اجزاء والا مرکب ہے جس میں ایک ہارڈنر اور ایک پولیوریتھین بیس شامل ہے۔ استعمال کا بنیادی مقصد کار کے جسم کو پینٹ کرنا ہے۔
کینڈی کی بنیاد
بیس کوٹ، جس میں 3 اجزاء شامل ہیں: موتی، مرتکز اور شفاف بائنڈر۔ آٹوموٹو پینٹ ایک کوٹ لگانے کے لیے موزوں ہے جو کینڈی کی کوٹنگ کی نقل کرتا ہے۔ یہ ساخت میں موتی رنگ روغن کی شمولیت کی وجہ سے ہے۔ جب بحالی کا کام کیا جاتا ہے یا انفرادی حصوں کو پینٹ کیا جاتا ہے تو اس کی بنیاد کار کے حصوں پر لگائی جاتی ہے۔
شفاف رنگین وارنش
لالی پاپ اثر 2 یا 4 کوٹ وارنش لگانے سے حاصل ہوتا ہے۔ ایئر برش ڈرائنگ بناتے وقت وارنش ناگزیر ہے، ساخت کو تقویت بخشتا ہے، منفرد اوور فلو بناتا ہے۔
کار کو صحیح طریقے سے پینٹ کرنے کا طریقہ
کینڈی پینٹ کو مختلف طریقوں سے لگایا جا سکتا ہے: ایئر برش، سپرے گن، برش۔ ایک گہری سنترپت سایہ حاصل کرنے کے لئے، یہ 6-8 تہوں کو لاگو کرنے کے لئے ضروری ہے. سب سے عام طریقہ سپرے پینٹنگ ہے۔درخواست کی تکنیک کو کچھ مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
پینٹنگ کے لیے سطح کی تیاری
سطح کو مناسب طریقے سے تیار کیا جانا چاہئے. اس عمل میں کئی مراحل شامل ہیں:
- سیدھا کرنے والے ٹکرانے۔ پیشہ ورانہ آلات کا استعمال کرتے ہوئے سطح کو سیدھا اور سیدھا کیا جاتا ہے، جس میں وزن کرنے والے ایجنٹ کے ساتھ نمائش شامل ہوتی ہے۔
- چپس اور دراڑوں کو ہٹانا۔ آخری مرحلہ، جو چپس یا دراڑ کو ہٹاتا ہے، پٹین ہے، لیکن ابتدائی مرحلے پر خروںچ کو سینڈ پیپر سے صاف کرنا ضروری ہے۔
- سنکنرن یا زنگ کے نشانات کو ہٹانا۔ انہیں سینڈ پیپر سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ اس کے لیے سطح کو یکساں قسم کی میٹ کوٹنگ حاصل کرنے کے لیے علاج کیا جاتا ہے۔
- خرابی کی صفائی۔ اسے پوری طرح ریت کر دیں تاکہ کوئی کرچ باقی نہ رہے۔
اگلا مرحلہ سطح کو ریت کرنا ہے۔ پیسنے کا عمل گرائنڈر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے، لیکن P-800 سے زیادہ کلاس کے رگڑنے کا استعمال نہیں کیا جاتا ہے۔ سینڈنگ کے بعد، پرائمر یا فلر لگائیں، لیکن غیر محفوظ مرکبات استعمال کرنے سے گریز کریں۔ پیسنے کے بعد، سطح degreased کیا جانا چاہئے. یہ تکنیک پائیدار تکمیل فراہم کرتی ہے۔
پوٹی نظر آنے والے نقائص کو دور کرنے، بعد میں پرائمنگ کے لیے سطح کو برابر کرنے میں مدد کرتا ہے۔ تیار کردہ مرکب کا استعمال کرتے ہوئے، پرائمنگ سے پہلے بڑے ڈینٹ بھرے اور خشک کیے جاتے ہیں۔ بہترین آپشن یہ ہے کہ ہلکے سرمئی پرائمر کا انتخاب کیا جائے جو تمام کینڈی پگمنٹس کے ساتھ اچھی طرح چلتا ہو۔ کار سبسٹریٹ کا بنیادی مقصد فلیٹ سطح بنانا اور رنگنے والے اہم مادے کو بچانا ہے۔
پروسیسنگ کے عمل کو تیز کرنے کے لیے، پرائمر میں ایک ہارڈنر شامل کیا جاتا ہے۔ مرکب کو چپس یا دراڑوں پر لگایا جاتا ہے، پھر کوٹنگ کا موازنہ پوری لمبائی کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ نتیجے میں خالی جگہوں کو دوبارہ مرکب سے بھرا جاتا ہے، پھر لیولنگ کی جاتی ہے۔لیولنگ پرتوں کی زیادہ سے زیادہ تعداد 8 سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ پرائمر کی ترکیب مکمل طور پر خشک ہونے کے بعد، بے قاعدگیوں کو سینڈ پیپر سے ٹھیک کیا جاتا ہے۔
پرائمر کو سپرے گن کے ذریعے لگایا جا سکتا ہے۔ یہ طریقہ وقت بچاتا ہے اور آپ کو ایک فلیٹ سطح بنانے کی اجازت دیتا ہے۔ پرائمر سپرے کو مرکب تیار کرنے کے 2 گھنٹے کے اندر لگانا چاہیے، ورنہ یہ سخت ہو جائے گا۔
توجہ! بہت زیادہ ہارڈنر شامل کرنے سے پرائمر ٹوٹ جائے گا۔
سبسٹریٹ کی درخواست
کینڈی سبسٹریٹ کا انتخاب اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جاتا ہے کہ وارنش کے اوپری کوٹ کے بعد بیس پرت نظر آتی ہے۔ کٹ اثر پیدا کرنے کے لیے دھاتی یا چاندی کا سایہ استعمال کیا جاتا ہے۔
ماہرین الکائیڈ میڈیم استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔ اس میں کئی خصوصیات ہیں:
- میکانی نقصان کے خلاف حفاظت میں مدد کرتا ہے؛
- دھات کی سطح اور پینٹ کے درمیان چپکنے کے معیار کو بہتر بناتا ہے؛
- ایک گھنے پرت کی تخلیق کو فروغ دیتا ہے۔
پشت پناہی کارخانہ دار کی ہدایات کے مطابق سختی سے لاگو ہوتی ہے۔ سب سے اوپر کوٹ لگانے سے پہلے کوٹ کو خشک ہونے دینا ضروری ہے۔
مشین پر بیس کا اطلاق
بنیادی کور کا انتخاب اس کے مطابق کیا جاتا ہے جو کام کے نتیجے سے متوقع ہے:
- لاکھ کی کوٹنگ منتخب سبسٹریٹ ٹون کی سنترپتی کو گہرا کرتی ہے۔
- ارتکاز کو کم کرنے کے بعد لاگو کیا جاتا ہے، یہ میڈیم کے لہجے کو ڈھانپتا ہے، تہوں کو دہرانے سے کینڈی کا اثر پیدا ہوتا ہے۔
کچھ اصولوں کا احترام کرتے ہوئے، سپرے گن کے ساتھ پینٹ لگانے کا رواج ہے:
- کار جمع پینٹ ہے؛
- پرت مشین کی پوری لمبائی کے ساتھ لگائی جاتی ہے۔
- ہر پچھلی پرت کو اگلی پرت کے ایک چھوٹے سے خلا سے ڈھانپنا چاہیے؛
- پرت بناتے وقت، آپ اسٹاپ نہیں بنا سکتے ہیں تاکہ کوٹنگ کی کثافت کی خلاف ورزی نہ ہو؛
- مکمل ایک کوٹ ٹاپ کوٹ بنانے کے بعد، فوری طور پر دوسرے کوٹ پر چھڑکاؤ شروع کریں۔
توجہ! آپ گاڑی کو تفصیل سے پینٹ نہیں کر سکتے۔ مشین کو جمع کرتے وقت، یہ ایک ناہموار سطح کا تاثر دے گا۔
کھلنا
کینڈی کے اثر کو بڑھانے کے لیے ضروری اقدامات میں سے ایک وارنشنگ ہے۔ پچھلی تہوں کے مکمل خشک ہونے کے بعد وارنش پینٹ پر لگائی جاتی ہے۔ ماہرین UV تحفظ ٹیکنالوجی کے ساتھ کلیئر کوٹ کے 2 کوٹ استعمال کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔
منفرد اثرات کی تخلیق
ایئر برش بناتے وقت کینڈی پینٹ کی مانگ ہوتی ہے۔ انڈر کوٹ اور بیس کوٹ کا امتزاج وہ رنگ دیتا ہے جس میں خاکہ پیش کیا گیا ہے۔ ڈرائنگ برش، اسپرے اور رولرس سے کی جاتی ہے۔ پینٹ دوسرے اڈوں، خاکہ، سائے کے ساتھ مل کر ہیں. تخلیق کردہ ڈرائنگ کا معیار خود پینٹر کی مہارت پر منحصر ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سی تکنیکیں ہیں جو سیر شدہ مڈ ٹونز اور شیڈو حاصل کرنے پر مشتمل ہیں۔
روشنی
رنگنے کے اصول میں پینٹ کا ایک خاص استعمال شامل ہے تاکہ ایک منفرد شاندار اثر پیدا کیا جا سکے۔ طریقہ کار کی تفصیل:
- سب سے پہلے، ایک دھاتی رنگ کا سبسٹریٹ لگایا جاتا ہے؛
- اگلا مرحلہ شیڈو والے علاقوں کو کینڈی کے مرکب سے ڈھانپنا ہے۔
ٹنٹنگ تکنیک کا استعمال اس وقت کیا جاتا ہے جب وہ کار کی دھات کا رنگ تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔ یہ اکثر فیکٹری میں دھاتی کاروں کے ساتھ کیا جاتا ہے۔
حوالہ! ہلکے رنگ کا نتیجہ گہرے سایہ سے ہلکے سایہ تک ہموار بہاؤ کا اثر ہے۔ اس رنگ کے اختیار کو بعض اوقات "شیڈو طریقہ" بھی کہا جاتا ہے۔
سایہ
شیڈنگ پینٹنگ میں سیاہ شروع ہونے والی سطح کے ساتھ کام کرنا شامل ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کار میں پہلے سے ہی گہرا بیس ہے یا اسے خاص طور پر گہرے رنگ میں پینٹ کیا گیا ہے۔ اس کے بعد، ہلکے علاقوں کو تفویض کیا جاتا ہے.ان میں کار کی پسلیاں اور بلجز شامل ہیں۔ ہر چمکدار علاقے پر، ایک کوٹنگ بنائی جاتی ہے جو سبسٹریٹ کا احاطہ کرتی ہے۔ اس کے بعد، کینڈی روغن کا استعمال کرتے ہوئے 3 نقطہ نظر کئے جاتے ہیں. کام کا نتیجہ اس تاثر کی تخلیق ہے کہ رنگ ہلکے سایہ سے گہرے سایہ میں بدل جاتا ہے۔