بریک پیڈ گلو کے مشہور برانڈز اور اسے خود استعمال کرنے کا طریقہ
کار کا بریک سسٹم ہمیشہ اچھی حالت میں ہونا چاہیے۔ ورنہ گاڑی کے مالک اور پیدل چلنے والوں کی جان کو خطرہ ہے۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ بریک پیڈ کی مرمت کے لیے کون سا گلو سب سے زیادہ کارآمد ہے اور تصادم سے بچنے میں مدد دے گا۔ اگر آپ کو خود کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو اضافی تجاویز، سفارشات پر غور کریں۔
بنیادی چپکنے والی ضروریات
چپکنے والی بنیادی خصوصیات کا ہونا ضروری ہے:
- کمپن مزاحمت، بھاری بوجھ کے تحت طاقت؛
- گرمی کی مزاحمت (+ 250 ... + 300)؛
- اعلی آسنجن کی شرح؛
- تیل، پٹرول، پانی کے خلاف مزاحمت.
دھات کی بنیاد اور بریک پیڈ کے درمیان بانڈ میں گلو 100% قابل اعتماد ہونا چاہیے۔
مشہور برانڈز کا جائزہ
رگڑ کے استر کی مرمت کرتے وقت، گاڑی چلانے والے اکثر 3 گلوز کو ترجیح دیتے ہیں۔
"VS-10T"
گلو خاص رال اور نامیاتی سالوینٹس سے بنا ہے۔ چپکنے والے حصوں کو پہلے سائیڈ سے ہٹا دیا جاتا ہے جب تک کہ وہ مکمل طور پر خشک نہ ہو جائیں، پھر انہیں پریس کے نیچے رکھا جاتا ہے۔ اس کی ظاہری شکل سے "VS-10T" خاکستری یا بھوری رنگت کا ایک چپچپا یکساں شفاف مائع ہے۔ اس گوند میں پانی نہیں ہوتا، جو اسے مستحکم بناتا ہے، یہاں تک کہ مائع کے ساتھ براہ راست رابطے کی صورت میں بھی۔ اس کے علاوہ، ساخت انتہائی جارحانہ ماحول کے خلاف مزاحم ہے: سمندری پانی، الکحل پر مشتمل مائع، ایسیٹون۔
ایک بار مضبوط ہونے کے بعد، سالوینٹ بخارات بن جاتا ہے اور رال انتہائی مضبوط جوڑوں کے ساتھ ایک اعلی سالماتی وزن والا مادہ بناتا ہے، جو درجہ حرارت اور نمی کے لیے حساس نہیں ہوتا ہے۔
VS-10T گلو خاص طور پر 300 ˚С تک درجہ حرارت پر چلنے والے یونٹوں میں مواد کی قابل اعتماد فکسنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ کم دباؤ پر استعمال کیا جا سکتا ہے. چپکنے والی بریک لائننگ کو دھات کی پشت پناہی سے جوڑنے کے لیے وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ ساخت اعلی آسنجن طاقت کی ضمانت دیتا ہے۔
پوکسیپول
اعلی طاقت، تمام مقاصد، دو اجزاء ایپوکسی چپکنے والی. اس کا بنیادی مقصد اسمبلی اور تعمیراتی کام ہے، لیکن "پوکسیپول" کی ساخت نے مختلف میکانزم کو چپکنے اور مرمت کرنے میں خود کو ثابت کیا ہے۔ اس کے ساتھ کام کرنے کے بعد، سطح پر ایک سیون بنایا جاتا ہے. اس آلے کے لئے، اسے دوسرا نام ملا - "سرد ویلڈنگ".
گلو 2 ٹیوبوں کے پیک میں فروخت کیا جاتا ہے:
- ایک ٹیوب میں نشان زد "A" - رال؛
- دوسرے میں، عہدہ "B" کے ساتھ - hardener.
سیٹ میں ایک ہدایت نامہ، ایک اسپاتولا، ایک پلیٹ بھی شامل ہے۔ رال میں بہت زیادہ لچک ہے، حصوں کی بڑھتی ہوئی آسنجن کی ضمانت دیتا ہے. gluing کے لئے قابل قبول درجہ حرارت + 18 ... + 23 ˚С ہے۔
چپکنے والی کے نقصانات میں شامل ہیں:
- Poxipol polypropylene، polyethylene، Teflon کے ساتھ کام کرنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔
- اعلی مصنوعات کی قیمت؛
- مرکب کو لاگو کرنے سے پہلے، آپ کو پہلے اسے تیار کرنا ہوگا، اور پھر اسے 5-6 منٹ کے اندر استعمال کریں.
قدرتی گلو صرف خصوصی اسٹورز میں فروخت کیا جاتا ہے.
"ED-20" ایپوکسی رال
Epoxy-diane رال ایک اعلی معیار کا قابل بھروسہ یونیورسل چپکنے والا مائع ہے جس میں میکانیکی نجاست نہیں ہے۔ ایک ہارڈنر کے زیر اثر، عام کمرے کے درجہ حرارت + 20˚C پر، یہ ایک ناقابل استعمال پولیمر میں بدل جاتا ہے۔
ساخت کی تکنیکی خصوصیات:
- نمی، مکینیکل نقصان، الکلین اور تیزابیت والے ماحول کے خلاف مزاحمت ظاہر کرتا ہے۔
- تیار مرکب 30-60 منٹ کے اندر استعمال کیا جاتا ہے؛
- acrylic resins کے مقابلے میں، یہ زہریلا ہے؛
- کم لچک - "ED-20" سے ڈھکی ہوئی سطح پر حرکت کے دوران، دراڑیں بن سکتی ہیں۔
- اینٹی سنکنرن اور ڈائی الیکٹرک خصوصیات ہیں؛
- بھاری بوجھ کے تحت اعلی استحکام فراہم کرتا ہے.
صنعت میں، یہ اس کی خالص شکل میں استعمال کیا جاتا ہے. امبر یا نارنجی رنگ میں مرکب "ED-20" کے اضافی اجزاء کے بغیر۔
چپکنے کا طریقہ
بریک پیڈ کو بحال کرنے کے لیے ضروری مواد اور اوزار:
- پہنی ہوئی upholstery کی باقیات کو ہٹانے کے لئے - ایک گھسائی کرنے والی مشین، لیکن اگر یہ ممکن نہیں ہے، تو آپ اپنے آپ کو ہتھوڑے اور چھینی سے بازو کر سکتے ہیں؛
- چکی، چکی؛
- degreasing ایجنٹ (پٹرول، acetone)؛
- نئے اوورلیز؛
- اسے لگانے کے لیے چپکنے والی، سپنج یا برش؛
- دھاتی خالی جگہوں کو کاٹنے کے لئے ہیکسا؛
- vise یا clamp؛
- مائکروویو یا تندور۔
اوورلیز کی تنصیب کا عمل 7 اہم نکات پر مشتمل ہے:
- ٹوٹے ہوئے بریک لائننگز کو ہٹانا۔ اگر کار سروس کے کارکنوں سے مدد طلب کرنا ممکن نہ ہو تو، پرانے rivets کو ہتھوڑے اور چھینی سے خود ہی باہر نکال دیا جاتا ہے۔ باری باری، احتیاط سے اور اچھی طرح سے چلائی جاتی ہے۔
- مرمت کیے جانے والے جوتے کی سطح کو صاف کرنا۔ گاڑی کے آپریشن کے دوران، مالا کے نیچے زنگ اور ملبہ جمع ہو جاتا ہے، جسے ہٹانا ضروری ہے۔ اس حصے کو درج ذیل طریقوں میں سے کسی ایک طریقے سے صاف کیا جاتا ہے۔
- چکی؛
- بلاک کو ایک نائب میں پکڑ کر، سطح کو سینڈ پیپر کے ساتھ ڈسکس یا پنکھڑیوں کے دائروں کا استعمال کرتے ہوئے گرائنڈر سے پروسیس کیا جاتا ہے۔
- سینڈ پیپر کا استعمال کرتے ہوئے.اس صورت میں، اچار کے عمل میں تاخیر ہو جائے گی۔
- علاج شدہ سطح کو نرم، خشک کپڑے سے صاف کریں پھر اسے کم کریں۔ چکنائی والی ہیرا پھیری چربی والے مادوں کو ہٹانے کے 5-6 گھنٹے سے پہلے نہیں کی جاتی ہے۔
- سپنج یا برش کے ساتھ، بغیر کسی وقفے کے، ٹیمپون اور جوتے پر مرکب لگائیں (اس طریقہ کار کو ایک سمت میں انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے)۔ بانڈ ہونے کے لیے سطحوں پر بغیر چپکنے والے حصے نہیں ہونے چاہئیں۔ اس صورت میں، کمرے میں درجہ حرارت +24 ˚С سے کم نہیں ہونا چاہئے.
- 1 گھنٹے کے بعد، مرکب کو لاگو کرنے کے طریقہ کار کو دہرایا جاتا ہے اور مزید 60 منٹ تک برقرار رکھا جاتا ہے۔
- ایک یقینی حرکت کے ساتھ، ٹکڑوں کو دبائیں تاکہ آپس میں چپک جائیں۔ آپ کو انہیں 2 چھوٹے چمٹا سے سخت کرنا ہوگا۔ گوند کی لکیریں ختم کر دی جاتی ہیں۔
- ڈیوائس کو 180 ˚С پر پہلے سے گرم تندور میں 2 گھنٹے کے لیے رکھا جاتا ہے۔ ٹھنڈا ہونے کے بعد، میکانزم کام کرنے کے لیے تیار ہے۔
اگر کوئی تندور نہیں ہے تو، ڈھانچے کو اس وقت تک الگ کر دیا جاتا ہے جب تک کہ گلو مکمل طور پر خشک نہ ہو جائے، کم از کم 12 گھنٹے تک۔ جتنا زیادہ وقت گزرے گا، یہ اتنا ہی قابل اعتماد طور پر قائم رہے گا۔
اضافی تجاویز اور چالیں۔
gluing کے قوانین اور تکنیکوں پر سختی سے عمل کرنا مطلوبہ نتیجہ دیتا ہے - بریک لائننگ مضبوطی سے طے شدہ ہیں۔ جیسا کہ کئی سالوں کا تجربہ ظاہر کرتا ہے، پیڈ کے مواد پر منحصر ہے، گاڑی کی رفتار میں کمی بہت مختلف ہے:
- سخت مواد سے بنے گہرے پیڈ سے، ڈسک پیس جاتی ہے اور بریک لگانے کا عمل زیادہ سخت ہوتا ہے۔
- ہلکے رنگ کے پیڈ آئینے کی طرح چمکنے کے لیے ہموار بریک فراہم کرتے ہیں۔
مواد، جیسا کہ اصل پیڈ پر ہے، تجرباتی طور پر منتخب کیا جاتا ہے۔
چپکنے والے کا انتخاب کرتے وقت، اس کی تکنیکی خصوصیات کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔ درحقیقت، سڑک پر گاڑی کے پہیوں کے چپکنے کا معیار بریک پیڈز کے کام کرنے کی حالت پر منحصر ہے، جو کہ پیدل چلنے والوں اور کار کی زندگی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے۔ مالک