دھاتی پینٹ کی خصوصیات اور رنگ سکیم اور انہیں صحیح طریقے سے لاگو کرنے کا طریقہ

مختلف مواد کو پینٹ کرنے اور انہیں ایک خاص چمک دینے کے لئے دھاتی پینٹ کا استعمال کرنے کا رواج ہے۔ ایک منفرد ڈیزائن حاصل کرنے کے لیے کاروں، خصوصی آلات یا گھریلو آلات پر دھاتی شیڈ لگائے جاتے ہیں۔ حالیہ برسوں میں، سجاوٹ اور تزئین و آرائش کے کام کے لیے دھاتی عکاسی کی کوشش کی گئی ہے۔ دھاتی چمک مصنوعی بنیاد پر پینٹ کے لئے خصوصی additives کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا جاتا ہے.

ساخت اور دھاتی پینٹ کے آپریشن کے اصول کی خصوصیات

پینٹ کی دھاتی چمک مخصوص اجزاء کو شامل کرکے حاصل کی جاتی ہے۔ دھاتی پینٹ کی ساخت:

1. روغن۔ یہ ایک پسا ہوا پاؤڈر ہے۔ یہ آپ کو سایہ بنانے کی اجازت دیتا ہے۔
2. پیک۔ ایک جزو جو مرکب اور سطح کے درمیان مضبوط بانڈ فراہم کرتا ہے۔
3. سالوینٹ ایک مادہ جو viscosity، پینٹ کی viscosity کے لیے ذمہ دار ہے۔ دھاتی پینٹ کے لیے، ایک چپچپا مستقل مزاجی ضروری ہے۔
4. ایلومینیم پاؤڈر۔ ایلومینیم کا ایک ٹکڑا جو دھاتی چمک دیتا ہے۔ ذرات چاندی کی دھاتی چمک پیدا کرنے کے لیے روشنی کی عکاسی کرتے ہیں۔

ایکریلک پینٹس، چمکدار دھندلا قسم کے کار انامیلز اور دھاتی شیڈز کے درمیان فرق ساخت کی خصوصیات میں ہے۔

دھاتی کے عمل کا طریقہ کار روشنی کے انعکاس پر مبنی ہے۔ ایلومینیم کا ایک ٹکڑا خوردبینی ذرات کا ایک اینالاگ ہے جو ایک مخصوص عکاسی اثر پیدا کرتا ہے۔ ایلومینیم کا ٹکڑا رنگنے والے روغن کے عمل کے زون میں ہوتا ہے، یہ روشنی کی مزید عکاسی کے لیے روغن سے جڑ جاتا ہے۔

فائدے اور نقصانات

کار کو کوٹ کرنے کے لیے پینٹ کا انتخاب کرتے وقت، مالکان اکثر آٹوموٹو تامچینی اور دھاتی پینٹ کے درمیان انتخاب کرتے ہیں۔ آٹو اینمل کو الکائیڈ رال کی بنیاد پر بنایا گیا ہے، یہ ایک پائیدار چمکدار کوٹنگ بناتا ہے، لیکن دھات لگانے سے حاصل ہونے والا اثر فراہم نہیں کر سکتا۔

دھاتی پینٹ کے استعمال کے فوائد:

• دھاتی زیادہ گرمی کو روکتا ہے، کیونکہ اس میں روشنی کو منعکس کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔
• پینٹ میں میکانی نقصان سے بچانے کے لیے خصوصیات میں بہتری آئی ہے۔
• ساخت میں ایلومینیم شیونگ کی موجودگی کی وجہ سے زنگ لگنے کی حساسیت میں کمی؛
• اضافی وارنش کی ضرورت نہیں ہے؛
• اوور فلو پیدا کرتا ہے۔

پر دیکھو بھی

گھر میں اپنے ہاتھوں سے داغ گلاس پینٹ سے ڈرائنگ کیسے بنائیں

دھاتی رنگت کے ساتھ کام کرنے کا منفی پہلو یا دشواری ایک برابر پرت بنانے کی ضرورت ہے۔خود کار تامچینی چھپانے والی کوئی بھی غلطیاں مرکب کی نوعیت کی وجہ سے دھات کی تکمیل میں نمایاں ہوں گی۔

رنگین پیلیٹ

آل میٹل کلر پیلیٹ متنوع ہے۔ کلاسک شیڈز میں سے، گاڑی چلانے والے سلور، سلور بلیک، میٹلک وائٹ کا انتخاب کرتے ہیں۔ غیر معمولی رنگوں کو سرخ ہاف ٹونز سمجھا جاتا ہے: چاندی کا ہلکا نارنجی، چاندی کا روشن سرخ، سنہری سرخ۔ ان رنگوں کو بالترتیب ناموں سے نامزد کیا گیا ہے: "خوبانی"، "ایکارڈ"، "دھنیا"۔

رنگ پیلیٹ آپ کو مختلف شیڈز بنانے کی اجازت دیتا ہے:

• سفید ٹون موتیوں کی چمک کا اثر پیدا کرتا ہے۔
• دھاتی سیاہ ایک بھرپور، یہاں تک کہ ختم فراہم کرتا ہے؛
• دھاتی چمک کے ساتھ روشن رنگ خاموش دکھائی دیتے ہیں۔

صحیح طریقے سے پینٹ کرنے کا طریقہ

دھات کی کوٹنگ کی اپنی خصوصیات ہیں۔ پروسیسنگ کی حالت یکساں ختم کی تخلیق ہے۔ کار کے تامچینی کے برعکس، دھاتی کو 2 پرتوں میں ترتیب دینے اور برابر کرنے کے لیے تیسرے کوٹ کے ساتھ لگایا جاتا ہے۔

سطح کی تیاری

سطح کی تیاری ایک اہم مرحلہ بن جاتا ہے۔ کام کا نتیجہ اس قدم کی درستگی پر منحصر ہے. تیاری کئی ترتیب وار مراحل پر مشتمل ہے:

1. پرانی کوٹنگ کو ہٹانا۔ ہٹانے کا کام ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے جس کے ساتھ آپ کور کو اٹھا سکتے ہیں اور مواد کے بڑے ٹکڑوں کو ہٹا سکتے ہیں۔
2. گندگی، دھول صاف کرنا۔ دیسی ساختہ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے، پرانی تہہ کے ٹکڑوں کو سطح سے الگ کیا جاتا ہے، گندگی اور مولڈ کی تہوں کو ہٹا دیا جاتا ہے۔
3. چپس کی پٹی، دراڑیں، نقائص۔ ننگی شگافوں کو پٹین سے بھرا جاتا ہے، پھر اسپاتولا کے ساتھ سطح تک بنایا جاتا ہے۔
4. سینڈ پیپر کے ساتھ سینڈنگ۔ کوٹنگ میں نشانات اور چھوٹے نقائص کو باریک دانے دار ایمری پیپر سے صاف کیا جاتا ہے۔
5. Degreasing. جسم ایک degreaser کے ساتھ احاطہ کرتا ہے، پھر ایک نم کپڑے سے مسح کیا جاتا ہے.
6. پرائمرسطح کو یکساں کوریج ایریا بنانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ مناسب پرائمر نیوٹرل ٹونز میں اچھے معیار کے پرائمر ہیں۔ اسپاتولا کے ساتھ پرائمر کے 2 یا 3 کوٹ لگائیں، پھر لیول کریں۔

تیاری کا مرحلہ کئی دنوں تک رہتا ہے۔ اگلے مرحلے پر جانے کے لیے پٹین اور پرائمر مکمل طور پر خشک ہونے تک انتظار کرنا ضروری ہے۔ جب مواد بری طرح پہنا ہوا ہو تو پوٹینگ، یا فلر ضروری ہے۔ مستی کی پرت کی موٹائی 2 یا 3 ملی میٹر ہے۔ سیلنٹ کی ایک موٹی تہہ آپریشن کے دوران گاڑی پر بھاری بوجھ کے تحت دراڑیں بننے کا سبب بنتی ہے۔

پر دیکھو بھی

ML-12 تامچینی کی تکنیکی خصوصیات اور استعمال کے لیے ہدایات

ماہرین مستک کی 2 تہوں کے اطلاق کو تسلیم کرتے ہیں۔ سب سے پہلے ایک وسیع اسپاٹولا کے ساتھ لگایا جاتا ہے، جس کی وجہ سے خروںچ یا شگاف مکمل طور پر بھر جاتا ہے۔ دوسری پرت لیولنگ ہے۔ پٹی کا تیسرا مرحلہ سطح کی سینڈنگ ہے۔ ایسا کرنے کے لئے، ایک چکی، ہوائی جہاز، سینڈ پیپر کا استعمال کریں.

ایک پرائمر کے طور پر، دو اجزاء کی شکلیں استعمال کی جاتی ہیں، جن میں ایتھنول شامل ہے۔ ایتھنول پر مبنی پرائمر کو خشک ہونے میں 60 منٹ لگتے ہیں۔ پرائمر کا انتخاب مین پینٹ کوٹ کے معیار کا تعین کرتا ہے، کیونکہ زیادہ تر معاملات میں مین ایپلی کیشن اور پرائمر کے عناصر کو ایک ساتھ ملایا جاتا ہے۔ آسنجن ایتھنول اور ایلومینیم پاؤڈر کے حرکت پذیر ذرات کے تعامل کی وجہ سے ہوتا ہے۔

پینٹ کی درخواست

بہترین ایپلی کیشن ایروسول کین سے پینٹ سپرے کرنا ہے۔ دوسرا طریقہ یہ ہے کہ فکسچر کے اندر کم دباؤ والی اسپرے گن یا پینٹ گن کا استعمال کریں۔ سپرے گن نوزل ​​کا تجویز کردہ قطر 1.3 یا 1.4 ملی میٹر ہے۔ یہ قطر آپ کو زیادہ سے زیادہ چوڑائی کی پرت بنانے کی اجازت دیتا ہے۔ہموار ممکنہ تکمیل بنانے کے لیے، پینٹ کی کچھ خصوصیات کو مدنظر رکھنا ضروری ہے:

• بنیاد بہت گیلی یا خشک نہیں ہونا چاہئے؛
• ایک موٹی پرت سے بچنا چاہئے، ورنہ یہ مائع رہے گا؛
• ایک موٹی تہہ اچھا عکس اثر پیدا نہیں کرے گی کیونکہ ایلومینیم کے ذرات ڈوب جائیں گے اور اپنی عکاس خصوصیات کھو دیں گے۔

درخواست کے طریقہ کار میں بیس کوٹ کی چھپنے کی طاقت پر غور کرنا شامل ہے۔ کلاسک ایپلی کیشن اسکیم: 2 اور 1۔ اس کا مطلب ہے کہ ایک فنش بنانے کے لیے، پینٹ کے 2 کوٹ اور لیولنگ قسم کے 1 کوٹ کی ضرورت ہے:

• پہلی کوٹنگ پرت؛
• کوٹنگ کی دوسری تہہ زیادہ مرطوب ہے۔
• تیسری پرت، اصلاح، ڈرپ پرت۔

پہلے مرحلے میں، بے ضابطگیوں کی تخلیق کی اجازت ہے. دوسری کوٹنگ صورتحال کو درست کرنے کے قابل ہے۔ تیسری ایپلی کیشن عمل کو مکمل کرتی ہے، کسی بھی burrs کو ختم کرتا ہے، اضافی موٹائی کو ہٹاتا ہے.

تکمیل

آخری مرحلہ وارنشنگ ہے۔ کلیئر وارنش فنش کو ایک خاص چمکدار اثر دے گی۔ پینٹ کی تکمیل کے 10-15 منٹ بعد دھاتی پینٹ کو وارنش کیا جاتا ہے۔ کار مینوفیکچررز کی غلطی خشک ہونے کا طویل انتظار ہے۔ یہ تکنیک کلاسک انامیلز کے ساتھ کام کرتی ہے، لیکن دھاتی پینٹ کے لیے موزوں نہیں ہے۔

پر دیکھو بھی

تھرمو کرومک پینٹس اور پگمنٹس کی اقسام، درجہ حرارت کے لحاظ سے رنگ کیوں بدلتے ہیں۔

عمل کا طریقہ کار اس حقیقت پر مبنی ہے کہ دھاتی اصلاح کی پرت وارنش کو جذب کرتی ہے اور ایک خاص امیر تکمیل بناتی ہے۔ وارنشنگ کا اطلاق 2-3 تہوں میں ہوتا ہے۔ ان میں سے ہر ایک کو مکمل طور پر خشک ہونا چاہئے۔ پہلی درخواست کے لیے، وارنش کو سالوینٹ کے ساتھ مائع مستقل مزاجی کے لیے پتلا کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد کی درخواستیں زیادہ گھنے ہونی چاہئیں۔

وارنش 24 سے 48 گھنٹے تک سوکھ جاتی ہے۔خشک ہونے کی مدت کے دوران، مشین کو ہوا، دھول اور گندگی سے دور، زیادہ سے زیادہ ہوا کا درجہ حرارت والے کمرے میں رکھنا چاہیے۔

پینٹ رنگوں کے انتخاب کے لیے نکات

پینٹ کے رنگ یا شیڈ کا انتخاب اس حقیقت سے پیچیدہ ہے کہ دھاتی شین بناتے وقت، منتخب کردہ رنگ پیلیٹ پیش کردہ نمونے سے مختلف ہوتا ہے۔ روشنی کے سامنے آنے پر، دھاتی پینٹ مختلف نظر آتے ہیں۔ روشن ہونے پر، وہ رنگت کو گہرے، سیر شدہ ٹونز میں تبدیل کر دیتے ہیں۔ اس وجہ سے، مالکان کے لیے آٹوموٹو پینٹ کے صرف ایک شیڈ کے لیے تصفیہ کرنا مشکل ہے۔ بنیادی اصولوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، کور کا انتخاب کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے:

1. ظاہری طور پر۔ یہ آپشن عام ہے۔ مالکان مشین کے جسم پر ایک تحقیقات کا اطلاق کرتے ہیں اور ایک قابل پیشن گوئی تصویر بنانے کی کوشش کرتے ہیں۔
2. بذریعہ کوڈ، باڈی نمبر۔ یہ آپشن استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔ اس طرح آپ اصل جسم کا رنگ تلاش کر سکتے ہیں، پرانی upholstery کو ہٹا سکتے ہیں اور صحیح رنگ سکیم کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
3. پروگرام کے ذریعے۔ جدید ٹیکنالوجیز کمپیوٹر پر نتیجہ کی تصویر بنانا ممکن بناتی ہیں۔ ایپلی کیشن شیڈز، گہرائی، سنترپتی کو منتخب کرنے کے قابل ہے۔

گہرے رنگوں کو ممکنہ حد تک آسان سمجھا جاتا ہے، مشکل ہلکے شیڈز والے رنگ میں داخل ہونے میں ہے۔ ہلکی دھاتوں کا استعمال کرتے وقت، پرتوں کی موٹائی میں تبدیلی کو ختم کرنے کے لیے کاروں اور دیگر آلات کو ٹرانزیشن اثر سے پینٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اسپیکٹرو فوٹو میٹر کا استعمال یہ چیک کرنے کے لیے کیا جاتا ہے کہ آیا رنگ آن ہے یا آف ہے۔ 0 سے 2 یونٹس کا اشارے مکمل ہٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔ دوبارہ پینٹ کرتے وقت 2 سے 5 تک کے اشارے کو قابل قبول سمجھا جاتا ہے۔5 یونٹ سے اوپر کے اشارے کا مطلب ہے کہ بیس کوٹ میں رنگ کی مکمل عدم موجودگی۔ اس صورت میں، کار پینٹرز کو دوبارہ پینٹ کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے.