ایئر کنڈیشنر کی خرابی اور ہاتھ سے ان کے خاتمے کی وجوہات
ایئر کنڈیشنر استعمال کرتے وقت نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ ایئر کنڈیشنر میں خرابی کی موجودگی سامان کے معمول کے کام میں مداخلت کرتی ہے اور سامان کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔
خود تشخیصی نظام کیسے کام کرتا ہے۔
ایئر کنڈیشنرز کے کچھ ماڈل خرابی کی وجوہات کا تعین کرنے کے لیے خود تشخیصی فنکشن سے لیس ہوتے ہیں۔ فنکشن آپ کو غلط آپریشن اور کسی خاص قسم کی خرابی کے بارے میں فوری طور پر مطلع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
تھرمسٹر
تھرمسٹر ایک درجہ حرارت سینسر ہے جو درجہ حرارت کی قدر کو مزاحمت میں تبدیل کرتا ہے۔ اس اثر کا شکریہ، ٹھنڈک درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا ممکن ہے.
انڈور یونٹ
انڈور یونٹ میں واقع تھرمسٹر سب سے اہم ہے۔ اس کا مقصد محیطی درجہ حرارت کا تعین کرنا ہے۔ انڈور یونٹ تھرمسٹر کے اشارے کی بنیاد پر، آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ آلات کی مرمت کی ضرورت ہے۔
بیرونی یونٹ
بیرونی یونٹ کا کام ایئر کنڈیشنر کے آپریشن کو محدود کرنا ہے جب بیرونی درجہ حرارت آپریشن کی حد سے کم ہو۔ ایئر کنڈیشنر آن نہیں ہوتا ہے اگر یہ قابل اجازت حد سے تجاوز کر جائے۔
اوورلوڈ تحفظ
آلات کا بلٹ ان اوور لوڈ پروٹیکشن زیادہ گرم ہونے کی صورت میں خودکار شٹ ڈاؤن فراہم کرتا ہے۔ جب زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ صلاحیت تک پہنچ جاتی ہے، تو ایئر کنڈیشنر بند ہوجاتا ہے اور اس وقت تک شروع نہیں ہوتا جب تک کہ اندرونی اجزاء ٹھنڈے نہ ہوجائیں۔
کولنگ اور ہیٹنگ کے لیے آپریشن موڈ
ہیٹنگ فنکشن سے لیس ایئر کنڈیشنر بجلی کے استعمال سے 3 سے 4 گنا زیادہ حرارت پیدا کرتا ہے۔ سردی کے موسم میں ہیٹنگ موڈ کو چالو کرنا غیر گرم کمپریسر کے بلاک ہونے کا باعث بن سکتا ہے، کیونکہ ریفریجرینٹ اور کمپریسر کا تیل کم درجہ حرارت کی وجہ سے اپنی جسمانی خصوصیات کو تبدیل کرتے ہیں۔
ناقص کیبل
کیبل کو نقصان پہنچنے کی صورت میں خودکار تشخیص والا سامان، سوئچ آن ہونے کے امکان کو روکتا ہے۔ یہ فنکشن شارٹ سرکٹ اور برقی جھٹکوں کو روکتا ہے۔
بجلی کی کھپت کے معیار سے تجاوز کرنا
جب ایئر کنڈیشنر قابل اجازت شرح سے زیادہ بجلی استعمال کرنا شروع کر دیتا ہے، تو ایک شٹ ڈاؤن ہوتا ہے۔ یہ سامان کی زندگی میں کمی سے بچتا ہے۔
آؤٹ ڈور یونٹ میں اوور وولٹیج
آؤٹ ڈور یونٹ میں پاور سرجز اکثر کئی اجزاء کے ناکام ہونے کا سبب بنتے ہیں۔ آلات کے تحفظ اور تشخیص کے لیے، ایک وولٹیج سٹیبلائزر استعمال کیا جاتا ہے، جو بجلی کو تبدیل کرنے اور آؤٹ پٹ وولٹیج کو قائم کردہ حدود میں برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
پنکھے کی موٹر کی خرابی۔
اگر موٹر ناکام ہو جاتی ہے، تو ایئر کنڈیشنر کولنگ موڈ شروع نہیں کر سکتا۔ اگر چیک کنٹرول انجن کی خرابی کا پتہ لگاتا ہے، تو سامان شروع نہیں ہوگا۔
دشاتمک والو کی خرابی۔
دشاتمک والو کی ناکامی ایئر کنڈیشنر کے آپریٹنگ طریقوں کی غلط ایکٹیویشن کا باعث بن سکتی ہے۔ کمرے میں داخل ہونے والی ہوا کے درجہ حرارت کی نگرانی کرکے خود تشخیص کی جاتی ہے۔
دستی طور پر درست طریقے سے تشخیص کیسے کریں۔
خود تشخیصی فنکشن کے بغیر ایئر کنڈیشنرز کی اقسام میں، آپ کو خود ہی خرابیوں کا تعین کرنے کی ضرورت ہے۔ مختلف خرابیوں کی جانچ کرنے کے لیے کئی تشخیصی طریقے ہیں۔
مکینیکل نقصان
ایئر کنڈیشنر کے باہر کے نقائص کا بصری معائنہ کے ذریعے پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ گھریلو ایپلائینسز کے اندرونی اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کا پتہ باہر کے شور، اچانک بند ہونے اور خرابی کی موجودگی میں لگایا جا سکتا ہے۔
فکسنگ بلاکس
غلط طریقے سے نصب شدہ یا خراب شدہ یونٹ بریکٹ سامان کو اچھی طرح سے نہیں رکھتے ہیں، جس کی وجہ سے یہ دیوار سے الگ ہو سکتا ہے۔فاسٹنرز کی وشوسنییتا کو جانچنے کے لیے، آپ کو فاسٹنرز کی حالت کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
کلیمپ اور رابطے
رابطوں اور کلیمپس کی حالت کو چیک کرنے کے لیے، آپ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ وہ کنیکٹر کے ساکٹ میں مضبوطی سے لگے ہوئے ہیں۔ آپ کو یہ بھی چیک کرنا چاہئے کہ موصلیت پر کمپریشن کا کوئی نشان نہیں ہے۔ کنیکٹر کو منقطع اور دوبارہ جوڑتے وقت، کلپس اور رابطوں کو مجبور نہیں کیا جانا چاہیے۔
ایئر فلٹرز کی حالت
ایئر کنڈیشنر ایئر فلٹر کی سطح پر زیادہ مقدار میں گندگی نہیں ہونی چاہیے۔ ہوا کے آزادانہ گزرنے کو یقینی بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً فلٹر کو صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
کولنگ/ہیٹنگ موڈ چیک کریں۔
تشخیص کرتے وقت، مختلف طریقوں میں ایئر کنڈیشنر کے آپریشن کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. کولنگ اور ہیٹنگ موڈز کے درمیان سوئچ کرتے وقت، آپ اپنے ہاتھ کو ہوا کے بہاؤ میں رکھ کر آنے والے ہوا کا درجہ حرارت جان سکتے ہیں۔
مکینیکل بلائنڈز کا آپریشن
ایئر کنڈیشنر کو آن کرنے کے بعد، مکینیکل بلائنڈ خود بخود کھل جائیں گے اور ہوا کے بہاؤ تک رسائی کی اجازت دیں گے۔ جب سامان بند ہوتا ہے تو، لوور گندگی اور دھول کے داخل ہونے سے تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ اگر بلائنڈز کام نہیں کرتے اور صرف دستی طور پر اٹھائے جا سکتے ہیں، تو ان کی مرمت کرنی چاہیے۔
ایواپوریٹر آؤٹ لیٹ ہوا کا درجہ حرارت
بخارات کے آؤٹ لیٹ پر درجہ حرارت کی سطح کو دستی طور پر کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ اگر بیرونی یونٹ دور سے واقع ہے، تو آپ خود درجہ حرارت کی پیمائش نہیں کر سکتے۔
سکشن / ڈسچارج سسٹم میں پریشر کو کیسے چیک کریں۔
آپ پریشر گیج اسٹیشن کا استعمال کرکے ایئر کنڈیشنر میں دباؤ کی پیمائش کرسکتے ہیں۔ اسٹیشن کی نلی اندرونی لائن سے جڑی ہوئی ہے اور آلہ شروع ہو گیا ہے۔
رساو ٹیسٹ
ایئر کنڈیشنر کی تنگی کو چیک کرنے کے لیے، کولنگ سرکٹ پر دباؤ ڈالنا ضروری ہے۔اس کے لیے فاسٹنرز کو سخت کیا جاتا ہے اور پریشر سینسرز کی نگرانی کی جاتی ہے۔
اہم ناکامیوں کا جائزہ
اپنے آپ کو بنیادی خرابیوں سے واقف کرنے کے بعد، مرمت کرنا آسان ہو جائے گا.
ہر ناکامی کی مختلف وجوہات ہوتی ہیں۔
روشنی نہیں کرتا
ایئر کنڈیشنر آن کرنے کا مسئلہ سب سے عام ہے۔ اس کی وجہ قدرتی لباس یا اندرونی خرابی ہے۔
بجلی کا حصہ
جب آلات کو آن کیا جاتا ہے، تو سینسر متعلقہ سگنل بھیجتا ہے۔ برقی حصے میں خرابی سینسر کو ٹھیک سے کام کرنے کی اجازت نہیں دیتی۔
کنٹرول پینل یا وصول کرنے والا ماڈیول
ریموٹ کنٹرول ایئر کنڈیشنر کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ریموٹ کنٹرول یا وصول کرنے والے سینسر کی خرابی کی وجہ سے، آلات کو آن نہیں کیا جا سکتا۔
تحفظ کا نظام
ایئر کنڈیشنر بدسلوکی سے بچاؤ کے نظام سے لیس ہیں۔ اگر سسٹم ناکام ہوجاتا ہے، تو ایئر کنڈیشنر شروع نہیں ہوگا۔
پرزے پہنتے ہیں۔
طویل مدتی استعمال اجزاء کے لباس کا سبب بنتا ہے۔ سٹارٹ اپ کی خرابیاں عام ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے ہوتی ہیں۔
مختصر مدت کے آپریشن کے بعد بند
اچانک بند ہونا ناکامی کی نشاندہی کرتا ہے۔ مسئلہ آپریشن اور اندرونی خرابیوں کے قوانین کی خلاف ورزی کے ساتھ منسلک کیا جا سکتا ہے.
وسیع درجہ حرارت
خودکار کنٹرول فنکشن والے ایئر کنڈیشنر خود سے بند ہو سکتے ہیں۔ یہ تب ہوتا ہے جب کمرہ کافی ٹھنڈا ہو جاتا ہے۔
ڈیہومیڈیفیکیشن موڈ
ڈیہومیڈیفیکیشن موڈ میں، کولنگ کی جاتی ہے تاکہ انڈور یونٹ کا ہیٹ ایکسچینجر کم ترین درجہ حرارت تک پہنچ جائے۔ جب یہ موڈ فعال ہوتا ہے تو پنکھا کم سے کم رفتار سے چلتا ہے۔
کمپریسر زیادہ گرم ہونا
زیادہ گرم ہونے سے ایئر کنڈیشنر بے ساختہ بند ہو سکتا ہے۔کمپریسر کے ٹھنڈا ہونے کے بعد ہی آلات کو شروع کرنا ممکن ہوگا۔
ٹوٹا ہوا کنٹرول بورڈ
بورڈ کی ناکامی آؤٹ ڈور اور انڈور یونٹس کے درمیان مواصلات میں مداخلت کر رہی ہے۔ اکثر، مسئلہ کو ٹھیک کرنے کے لیے بورڈ کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ناقص تحفظ ریلے
حفاظتی ریلے اس وقت ناکام ہو جاتا ہے جب رابطے چپک جاتے ہیں یا سمیٹ ٹوٹ جاتے ہیں۔ اگر کوئی خرابی ہو تو ایئر کنڈیشنر ٹھیک سے کام نہیں کر سکتا۔
انڈور یونٹ لیکس کا خاتمہ
جب ایئر کنڈیشنر کام کر رہا ہوتا ہے تو آؤٹ ڈور یونٹ میں کنڈینسیشن بنتی ہے۔ ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے پانی کا کچھ حصہ بہنا شروع ہو جاتا ہے۔
نکاسی آب کے نظام کی تنصیب
ایئر کنڈیشنر جمع شدہ مائع کو نکالنے کے لیے ڈرین سے لیس ہے۔ سسٹم کی غلط تنصیب لیکس کا سبب بنے گی۔
مکان کو مکینیکل نقصان
مکان میں دراڑ سے مائع بھی نکل سکتا ہے۔ آپ پنروک گلو کے ساتھ معمولی خامیوں کو ختم کر سکتے ہیں.
بدبو
ایئر کنڈیشنر کا استعمال کرتے وقت ایک واضح بدبو اکثر پیدا ہوتی ہے۔ بو کی مخصوصیت کے مطابق، آپ مسئلے کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔
گورلی
جلنے کی بو اکثر جلی ہوئی وائرنگ کی وجہ سے آتی ہے۔ جب آپ بو محسوس کرتے ہیں، تو آپ کو ایئر کنڈیشنر کو بند کرنے اور ایک ماہر کو کال کرنے کی ضرورت ہے.
پلاسٹک
ایک اصول کے طور پر، سستے سامان میں پلاسٹک کی بو آتی ہے. اعلیٰ معیار کا سامان محفوظ مواد سے بنا ہے جس کی بدبو واضح نہیں ہے۔
نمی اور سڑنا
آلے کے اندر بیکٹیریا کی ظاہری شکل کا سبب بنتا ہے۔ گندی بو... بدبو کو دور کرنے کے لیے، کیس کو اندر سے پروسیس کرنا ضروری ہے۔
بری آوازیں
خارج ہونے والی آوازوں سے، آپ خرابی کی وجہ کا تعین کر سکتے ہیں۔ بیرونی شور کی موجودگی اکثر اندرونی ناکامی سے منسلک ہوتی ہے۔
بے قاعدہ شور
فلٹر کا جزوی بند ہونا یا گزرنے کا راستہ بے قاعدہ شور پیدا کرتا ہے۔ اس صورت میں، سامان کی صفائی ضروری ہے.
بج رہا ہے
سٹارٹ اپ کے بعد پہلی بار کلک کرنا معمول ہے۔ آواز کا تعلق رہائش کے درجہ حرارت میں تبدیلی اور حصوں کی توسیع یا سکڑاؤ سے ہے۔
گڑگڑانا
نکاسی آب کے ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے گلگلنگ ہو سکتی ہے۔
مائع نکالتے وقت خرابی کی موجودگی شور کا باعث بنتی ہے۔
کچلنا
پچھلے مسئلے کی طرح، جب پانی کو صحیح طریقے سے نکالا نہیں جاتا ہے تو اسکویلچنگ ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، وجہ اکثر کیس کو نقصان پہنچاتا ہے.
ناکارہ کام
کچھ حالات میں، ایئر کنڈیشنر مؤثر طریقے سے کام نہیں کرتا ہے۔ مواقع سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے، آپ کو مسئلے کی بنیادی وجہ کو ختم کرنے کی ضرورت ہے۔
بھرے ہوئے فلٹرز
فلٹر پر گرد و غبار کا جمع ہونا ہوا کے آزادانہ گزرنے کی اجازت نہیں دیتا۔فلٹر کو صاف کرنے سے صورتحال کو درست کرنے میں مدد ملتی ہے۔
پہیے میں داخل ہونے والی دھول
امپیلر پر دھول اس کے کام کو سست کر دیتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، ایئر کنڈیشنر ہوا کو کم اچھی طرح سے ٹھنڈا کرتا ہے.
بھرا ہوا ہیٹ ایکسچینجر
ہیٹ ایکسچینجر کا کردار گرمی کو ٹھنڈی ہوا میں تبدیل کرنا ہے۔ رکاوٹ کولنگ کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔
فریون لیک
ایئر کنڈیشنر فریج کے بغیر کام نہیں کر سکتا۔ فریون لیک ہونے کی صورت میں، فنڈز کی کمی کو پورا کرنا ضروری ہوگا۔
شدید ٹھنڈ میں موافقت
ایئر کنڈیشنرز کے کچھ ماڈل انتہائی کم بیرونی درجہ حرارت پر کام نہیں کر سکتے۔ زبردستی ایکٹیویشن ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔
طاقت کا غلط انتخاب
کمرے کو جلدی سے ٹھنڈا کرنے کے لیے، آپ کو مناسب موڈ کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ غلط انتخاب مطلوبہ درجہ حرارت تک پہنچنے میں سستی کا باعث بن سکتا ہے۔
آؤٹ ڈور یونٹ گلیز
بیرونی یونٹ کو ڈھانپنے والی برف یونٹ کے کام میں مداخلت کرتی ہے۔موسم سرما میں، یہ منجمد کرسٹ کو پھیلانے کے قابل ہے.
فلٹر کو صحیح طریقے سے صاف یا تبدیل کرنے کا طریقہ
فلٹر کی صفائی اور تبدیلی اس کی قسم کے لحاظ سے کی جاتی ہے۔ بلاکس موٹے اور باریک فلٹرز سے لیس ہیں۔
موٹے صفائی
موٹے باریک میش فلٹر دھول اور گندگی کے بڑے ذرات جمع کرتے ہیں۔ صفائی مہینے میں کم از کم دو بار کی جاتی ہے۔
ٹھیک صفائی
ٹھیک فلٹرز کا ایک جھرن آلودگیوں کے پیچیدہ جذب کو انجام دیتا ہے۔ ان فلٹرز کو مہینے میں ایک بار صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
یونٹ جدا کرنے کی ترتیب
اسے خود مرمت کرتے وقت، جدا کرنے کی ترتیب پر عمل کرنا ضروری ہے۔ تمام اعمال کو کیمرے پر ریکارڈ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
جو ضروری ہے۔
ڈھانچے کی بے ترکیبی معیاری ٹولز کے ایک سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے کی جا سکتی ہے۔ خاص طور پر، آپ کو سکریو ڈرایور اور چمٹا کی ضرورت ہوگی۔
کیسے ہٹانا ہے۔
گھر کا ایئر کنڈیشنر پہلے نیٹ ورک سے منقطع ہو جاتا ہے، پھر ہاؤسنگ کور کھول دیا جاتا ہے اور فلٹرز ہٹا دیے جاتے ہیں۔ اس کے بعد، آپ پورے جسم کو الگ کر سکتے ہیں.
جدا کرنے کا طریقہ
اسمبلی کو جدا کرنے کے لیے، بس تمام فاسٹنرز کو کھول دیں۔ آپ کو کلپس کو توڑنے کی بھی ضرورت پڑسکتی ہے۔
DIY مرمت
مرمت خود کرنے کے لیے، آپ کو مرحلہ وار ہدایات پر عمل کرنے کی ضرورت ہے۔ مرمت کی باریکیاں مخصوص خرابی پر منحصر ہیں۔
جو ضروری ہے۔
مرمت کرنے سے پہلے، آپ کو اوزار کا ایک سیٹ تیار کرنے کی ضرورت ہے. کام پر مختلف لوازمات کام آسکتے ہیں، اس لیے ہاتھ پر مکمل سیٹ رکھنا بہتر ہے۔
کاویہ
سولڈرنگ آئرن کا استعمال کرتے ہوئے، وہ بلاکس کے اندر رابطوں کو ٹھیک کرتے ہیں۔ اکثر، ائیر کنڈیشنر کی تشخیص اور اسے ختم کرتے وقت رابطے منقطع ہو جاتے ہیں۔
ٹانکا لگانا
ٹانکا لگاتے وقت پرزوں کو جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مواد کا پگھلنے کا نقطہ ان دھاتوں کے مقابلے میں کم ہے جس میں شامل ہونا ہے۔
روزن
کانچ کا مادہ مختلف رال تیزابوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ روزن سولڈرنگ کے عمل میں استعمال ہوتا ہے۔
لوہے کی فائلنگ
باریک گراؤنڈ لوہے کو ٹانکا لگانے والے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ چورا چپکنے کے معیار کو بہتر بناتا ہے۔
کرائیولائٹ
Cryolite بریزنگ کمپاؤنڈ کے حصے کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ معدنیات کی وجہ سے، یہ ایک اعلی معیار اور یہاں تک کہ سیون بنانے کے لئے ممکن ہے.
سوڈیم سلفیٹ
چورا اور کرائیولائٹ کے ساتھ مل کر سولڈر میں سوڈیم سلفیٹ شامل کیا جاتا ہے۔ مادہ بے رنگ کرسٹل کے طور پر ہوتا ہے۔
بہاؤ ایکٹیویٹر
مادوں کے امتزاج کو بہاؤ بڑھانے والے کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والا ٹیبل نمک اور لتیم کلورائیڈ۔
پنکھے کے امپیلر کی تبدیلی
ایک نئے impeller کی تنصیب ضروری ہے اگر یہ بری طرح سے خراب ہو۔ امپیلر کو ہٹانے کے لیے، آپ کو انڈور یونٹ کو ختم کرنا ہوگا۔
پنکھے کی موٹر کو کیسے تبدیل کیا جائے۔
موٹر کو تبدیل کرنے کے لیے، آپ کو فاسٹنرز کو ہٹانا اور تاروں کو منقطع کرنا چاہیے۔ اسمبلی الٹا کیا جاتا ہے.
کیپسیٹر کی تبدیلی شروع کریں۔
اسٹارٹ کیپسیٹر کا استعمال پنکھے کی موٹر کو شروع کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ اسے تبدیل کرنے کے لیے، بس کنڈینسر کو بریکٹ سے ہٹا دیں اور ایک نیا انسٹال کریں۔
کمپریسر کی مکمل تبدیلی
مکمل متبادل کے لئے، یہ ایک ماہر سے رابطہ کرنا بہتر ہے. تنصیب کے لیے تجربہ اور خصوصی مہارت کی ضرورت ہوتی ہے۔
کمپریسر کی مرمت کے طریقے
کمپریسر کی مرمت خرابی کی قسم پر منحصر ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، درار کو سیل کرنے اور رابطوں کو سولڈرنگ کیے بغیر کرنا ممکن ہے۔
کیا کنٹرول بورڈ کو تبدیل کرنا ممکن ہے؟
مشکل حالات میں کنٹرول بورڈ کو تبدیل کر دیا جاتا ہے۔کام کے لیے صحیح بورڈ کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔
آؤٹ ڈور یونٹ ہیٹ ایکسچینجر
ہیٹ ایکسچینجر کی ناکامی یونٹ کو کولنگ کے لیے استعمال ہونے سے روکتی ہے۔ تشخیص کے بعد، کسی جزو کی مرمت یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ویلڈنگ
اگر ہیٹ ایکسچینجر کے رابطوں کو نقصان پہنچا ہے تو، سولڈر کو ہٹا دیا جا سکتا ہے. اس کے لیے سولڈرنگ آئرن اور کچھ سولڈر کی ضرورت ہوتی ہے۔
متبادل
نئے ہیٹ ایکسچینجر کی تنصیب اس وقت کی جاتی ہے جب حصہ بری طرح خراب ہو جاتا ہے۔ بہتر ہے کہ متبادل سروس سینٹر کے ماہرین کو سونپ دیا جائے۔
پائپ
ایئر کنڈیشنر پائپ کو ایک خاص چپکنے والے محلول کا استعمال کرتے ہوئے مرمت کیا جا سکتا ہے۔ اگر نلی میں بڑی دراڑیں ہیں تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
آپ کو کسی ماہر سے کب رابطہ کرنا چاہیے۔
سنگین خرابی کی صورت میں ماہرین کو کال کرنا ضروری ہے۔ عملی تجربے کی عدم موجودگی میں یونٹ کو ورکشاپ میں دینا بھی قابل قدر ہے۔
ماہرین ایل جی، سام سنگ اور دیگر سمیت تمام برانڈز کے ایئر کنڈیشنرز کی مرمت کرتے ہیں۔